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Was ist zu verstehen unter CNG, Monovalent und Bivalent

Bei Fahrzeugen mit der Typenbezeichnung CNG (Compressed Natural Gas, Komprimiertes Erdgas) handelt es sich um Fahrzeuge die mit komprimiertem Erdgas fahren.

Erdgasfahrzeuge unterscheiden sich optisch nicht von herkömmlichen Fahrzeugen. Erst ein näherer Blick unter das Fahrzeug offenbart die technische Innovation. Erdgasfahrzeuge werden in zwei verschiedenen Versionen angeboten: bivalent oder monovalent. Bivalente Fahrzeuge können sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin fahren. Ist der Gasvorrat erschöpft, schaltet der Motor während der Fahrt automatisch auf Benzinantrieb um. Der Fahrer merkt davon nichts. Durch die beiden Tanks erhöht sich die Reichweite des Fahrzeugs beträchtlich. So bekommt der Erdgasautofahrer keine Probleme, falls die nächste Erdgastankstelle nicht in Sicht ist.

Monovalente Fahrzeuge werden nur mit Erdgas betrieben oder haben einen Nottank mit bis zu 15 Litern Benzin. Der Motor kann in diesem Fall besser auf den Erdgasantrieb abgestimmt werden. Dies führt zu einem optimierten Kraftstoffverbrauch und geringeren Schadstoffemissionen.

Opel Deutschland hat auf Ihrer Homepage einen Kurzfilm der interessante Informationen rund um das Thema Erdgasfahren liefert; wie Umweltaspekte, Wirtschaftlichkeit, Technology etc..

Hier der Link: Externer Linkhttp://www.opel.de/shop/technics/cng/index.act;jsessionid=GcPhF1h9Zy72Zy6zWMHqYSxKhjCyt11SmbQBL37d6LhpjLRvKwDc!-1032306056!1146061147!1176276762177

 

Vergleich Erdgas zu Autogas (Flüssiggas) -PDF PDF (50 KB)

Treibstoffe - Welche Alternativen gibt es?

Welche «alternativen» Treibstoffe gibt es in der Schweiz? Die  Zusammenstellung des VCS schafft einen Überblick und zeigt die Umweltauswirkungen auf.

Einige Ersatzstoffe produzieren bei der Verbrennung deutlich weniger Treib­hausgase als Benzin und Diesel. Anbau und Herstellung von Agrotreibstoffen ver­ursachen jedoch weit mehr CO2 Emissio­nen als bei der Verbrennung im Fahrzeug eingespart werden kann. Im grossen Stil angebaut, konkurrenzieren sie ausserdem den Nahrungsmittelanbau, treiben die Le­bensmittelpreise in die Höhe und be­schleunigen die Abholzung von tropischen Regenwäldern. Positiv ist die Umweltbi­lanz lediglich bei den aus Abfällen und Reststoffen gewonnenen Biotreibstoffen.

Fossile Treibstoffe, zu denen Benzin und Diesel gehören, sind die weitaus am stärk­sten verbreiteten Energielieferanten für die Automotoren. Sie werden aus fossilem Material gewonnen, das in geologischer Vorzeit aus Abbauprodukten von toten Pflanzen und Tieren entstanden ist. Die wichtigsten Vertreter sind Braunkohle, Steinkohle, Erdgas und Erdöl. Ihre heuti­ge Verbrennung gilt als wichtigste Ursache für die Klimaerwärmung.

Erdgas (CNG = Compressed Natural Gas) besteht je nach Herkunft zu 80 bis 99 Prozent aus Methan und enthält zudem Ethan, Stickoxide sowie weitere Kohlen­wasserstoffe. Erdgas wird in Druckbehäl­tern mitgeführt und in Benzinmotoren verbrannt. Erdgas ist unter den fossilen Treibstoffen am umweltfreundlichsten. Zudem wird dem Erdgas in der Schweiz 20 Prozent Biogas beigemischt, was die Umweltbilanz weiter verbessert. Hier der ganzePDF Bericht des VCS 2010 (159 KB)