Strassenverkehr
Zur zeit sind ca. 9'538 (Stand Ende 2010) erdgasbetriebene Fahrzeuge immatrikuliert. Diese haben alle einen ca. 25%-tigen Minderausstoss an C02 gebenüber einem benzinbetriebenen Fahrzeug und das Beste: Die Differenz von 1lt Benzin zu 1lt Erdgas wird immer ca. 40 Rappen betragen.
Fragen und Antworten zum Thema Fahren mit Erdgas/Biogas (1.2 MB)
Die Top Ten aller Klassen 2010
- Die Top Ten der Klassenbesten Autos
Der VCS bewertet für seine Auto-Umweltliste jedes Jahr mehrere hundert Modelle der gebräuchlichsten Marken. Er vergibt nach einem bewährten und objektiven System für jedes Modell eine Gesamtpunktezahl. Die zehn Modelle, die über alle Kategorien und Marken hinweg die höchste Punktezahl erreichen, finden Aufnahme in die Liste der «Top Ten»: Es sind jene Fahrzeuge, die vom ökologischen Standpunkt aus besonders gut abschneiden. Quelle: Kurt Egli VCS Magazin
Gesamtauszug aus der Umweltliste 2010 (186 KB) und Klassenbeste 2010 (207 KB)
Diese Tabelle führt die Fahrzeuge aller Klassen (Grössen) auf, die in der VCS-Bewertung insgesamt die höchsten Punktezahlen erreichen. Dank modernen Hybrid- und Gasantrieben schaffen nebst den Kleinwagen vier Mittelklasseautos den Sprung in die Top Ten.
Umweltetikette als Ziel
Weniger Steuern für saubere Fahrzeuge
Mit einer befristeten Steuerbefreiung von emissionsarmen Fahrzeugen will die St. Galler Regierung den Kauf dieser Fahrzeug fördern. Das revidierte Gesetz tritt ab 1.1.2009 in Kraft.
Die Regierung sieht vor, Fahrzeuge der Effizienzkategorie A für das Jahr ab der Erstinverkehrssetzung sowie für weitere drei Kalenderjahre von der Motorfahrzeugsteuer zu befreien.
Da Erdgasfahrzeuge aufgrund ihres zusätzlichen Gewichts nicht in die Kategorie A fallen, wird ab voraussichtlich 2010 die Energieetikette durch die weit umfassendere Umweltetikette abgelöst. Die Umweltetikette berücksichtigt auch die Verminderung von anderen Schadstoffen und Emisionsfaktoren, wie dies bei Erdgasfahrzeugen der Fall ist.
Pressenbericht in der Linth Zeitung (335 KB) vom 28.3.2008
Ab sofort sind folgende neue Erdgasfahrzeuge im Kanton St. Gallen von der Strassensteuer im Jahr der 1. Inverkehrssetzung und den drei Folgejahren befreit.
| Marke | Typ | CO2 Ausstoss Erdgas in g/km |
| Citroën | C3 1,4 GNV | 119 g/km |
| Fiat | Panda Panda 1.2 Natural Power | 114 g/km |
| Fiat | Punto EVO 1.4 Natural Power | 115 g/km |
| Fiat | Grande Punto 1.4 Natural Power | 115 g/km |
| Fiat | Qubo 1.4 Natural Power | 119g/km |
| Ford | Ka 1.3i 70 Collection Greenpower | 140 g/km |
| Ford | Fiesta 1.4i Trend Greenpower | 134 g/km |
| Ford | Focus 1.6i Ti-VCT Turnier Carving GP | 141 g/km |
| Ford | Fusion 1.6i Trend Greenpower | 143 g/km |
| Opel | Combo Tour 1.6 CNG | 133 g/km |
| Opel | Combo Van 1.6 CNG | 133 g/km |
| Opel | Zafira 1.6 CNG | 139 g/km (Ausweis auf Form 13.20 A ändern lassen) |
| VW | Passat 1.4 TSI EcoFuel | 119 g/km |
| VW | Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel | 121 g/km |
| VW | Touran 1.4 TSI EcoFuel | 126 g/km |
| Stand Januar 2010 |
Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Erdgas präsentieren sich auch im Verkehr
- Busse für den Personentransport
- Lastwagen
- Spezial-Nutzfahrzeuge wie Gabelstapler
- Personenwagen
Erdgas-Fahrzeuge führen bei den Umwelt-Champions (Stand Okt. 2008)
In fünf von sechs Fahrzeugkategorien von der Mini Klasse bis zum Van sind Erdgas-Autos an der Spitze. Eine Grafik zeigt die Champions. Umweltchampions in allen Fahrzeug-Kategorien (14 KB)
siehe auch 
http://www.bfe.admin.ch/energieetikette/00886/index.html?lang=de
Eine stetig wachsende Anzahl Tankstellen bietet ein grossflächiges Versorgungsnetz für Erdgas-Fahrzeuge. Dazu kommt eine immer breitere Palette an Fahrzeugen, welche diese Technologie nutzen. So sind dem Einsatz von erdgasbetriebenen Verkehrsmittel bald keine Grenzen mehr gesetzt.
Achtung! Die nachfolgend genannten Fahrzeugmodelle sind nicht immer in der Schweiz erhältlich. Fragen Sie bei Ihrem Schweizerischen Vertreter der gewünschten Automarke nach.
Hier eine Aufstellung der aktuellen Fahrzeugmodelle (Deutschland)
Hersteller | Model | Information / Preis |
|---|---|---|
Audi |
| Studie |
Citroen |
| k.A. |
Citroen |
| ab 16.900 Euro |
Fiat |
| ab 18.620 Euro |
Fiat |
| ab Herbst 2008 |
Fiat |
| in Deutschland nicht mehr erhältlich |
Fiat |
| ab 13.570 Euro |
Fiat |
| in Deutschland nicht mehrerhältlich |
Ford |
| ab 3.275 Euro Aufpreis |
Ford |
| ab 3.275 Euro Aufpreis |
Hyundai |
| ab 2009 |
Mercedes |
| ab 28.798 Euro |
Mercedes |
| ab 44.756 Euro |
Opel |
| ab 18.890 Euro |
Opel |
| Studie |
Opel |
| ab 24.210 Euro |
Opel |
| ab 2009 |
Renault |
| nicht mehr erhältlich |
VW |
| ab 21.515 Euro |
VW |
| ab Ende 2008 |
VW |
| ab 24.175 Euro |
Stand: 07/2008
http://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/kataloge/hxcms_article_514248_13987.hbs
2010
Fiat Qubo ist neu ab Werk in einer bivalenten Modellvariante erhältlich, deren Motor wahlweise mit Benzin oder Erdgas arbeitet. Im Erdgasbetrieb beträgt die Reichweite 300 km, zu denen sich im Benzinmodus 643 Kilometer Reichweite kumulieren (totale Reichweite 943 Kilometer).
Weitere Informationen (410 KB)
